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- 公证护航。
- 10000颗种植牙免费惠民活动真实有效6月22日，健康潍坊，惠民万家——华贝口腔“首颗免费种牙”启动仪式暨潍坊市公证处现场公证，活动正式启动。
- 为将“潍坊市老年口腔健康促进行动”继续走深走实，今年华贝口腔特别推出了更加扎实的惠民政策——为10000名缺牙市民，每人免费种植一颗品牌种植牙，以回报潍坊市民的信任。
- 为确保活动的真实性、合法性和规范性，华贝口腔特邀请山东省潍坊市寒亭公证处的两位公证员来到华贝口腔，为活动办理保全证据公证。
- 活动现场，华贝口腔运营经理郭晓平介绍了本次活动的详情，并宣读了活动真实有效的承诺书：所有符合种植牙适应症的市民，都可到院报名，并进行血压、血糖等体征指Η标的确认。
- 体征指Η标符合者，便可以享受免费种牙一颗的福利，种植体、基台、牙冠等费用全免，同时还提供十项免费检查项目，包括：免费挂专家号。
- 免费抽血检查。
- 免费心电图检测。
- 一次性口腔器械免费。
- 免费拍摄3D全景CT片。
- 专家亲诊免费。
- 免费设计种牙方案。
- 口腔健康档案免费。
- 免费清洗假牙。
- 免费拔除牙残根（不含麻药✽）。
- 华贝口腔成立九年来，始终秉承着“帮助更多口腔疾病患者重拾口腔健康，拥有一口好牙，享受健康生活”的建院初心，“诚信、规范、专业、共赢”的发展理念，将患者的需求放在首位，不断提升医疗服务水平。
- 目前，已在潍坊设立三家机构，为近数十万市民提供了口腔健康诊疗服务。
- 牙齿缺失不仅是老年群体的问题，更是每一个家庭的问题，需要全社会加以关注。
- 2021年底，全国老龄办下发《关于开展老年口腔健康促进行动的通知》，倡议社会各界共同改善老年人口腔健康状况，提高老年人健康整体水平。
- 华贝口腔自成立之初，就一直专注于社会公益事业，积极投身于口腔健康的宣传工作，始终以服务社会、提高人民群众医疗保健水平为己任，。
- 与潍坊慈善基金总会建立了长期协作合作，定期派遣医务人员深入社区，开讲座、义诊，把口腔医学常识教给居民，帮助鸢都市民建立科学的口腔护理理念，提高大家爱护牙齿的意识。
- 2024年，华贝口腔公益之路迈入了第九年，华贝口腔决心让公益之路继续延伸下去，让公益走进千家万户。
- 特别推出更加扎实的惠民政策——为10000名缺牙市民，每人免费种植一颗品牌种植牙。
- 希望这项举措，能直接帮助更多的缺牙患者改善口腔健康状况，也吸引更多的社会力量参与到老年口腔健康促进行动中来。
- 本次活动现场由山东省潍坊市寒亭公证处两名公证人员办理保全证据公证，通过公证来确认本次活动的承诺内容真实、有效。
- 同时，整个活动结束后，将再次邀请公证人员对活动完成情况进行公证。
- 华贝口腔本次推出10000颗免费种植牙惠及全潍坊缺牙市民的活动，不仅是华贝口腔践行社会责任、回馈社会的重要举措，更是为潍坊市民、尤其是老年朋友们送上的一份健康大礼。
- 这一活动不仅提供了最直接的经济支持，更将在全社会范围内推广口腔健康意识，提高市民对口腔健康的重视程度。
- 未来，华贝口腔将持续以敬老爱老的情怀、专业专注的态度，持之以恒地为提升市民口腔健康做实事，助力推动“健康老龄化”。
- 公费师范生怎么招如何培养。
- 新规解读→为优化师范生公费教育制度，加强♉→研究生层次中小学教师培养，吸引优秀人才从教，优化师资配置，日前，国务院办公厅转发教育部等部门《教育部直属师范大学本研衔接师范生公费教育实施办法》，今年起施行。
- 今天我们就来关注这一新规，重点聚焦这样几个问题：公费师范生如何进行选拔培养。
- 如何保障公费师范生的培养质量。
- 如何确保公费师范生毕业后能够履行义务。
- 有哪些具体措施推动新规落地。
- 公费师范生就是指Η由中央或地方财政负责安排学生在校期间的学费、住宿费，并为学生提供生活补贴的一种教育政策。
- 这些学生通常在教育部直属的六所师范大学(北京师范大学、华东师范大学、华中师范大学、东北师范大学、陕西师范大学、西南大学)或地方指Η定的师范类院校就读。
- 公费师范生如何进行选拔培养。
- 此次，教育部发布《教育部直属师范大学本研衔接师范生公费教育实施办法》，对公费师范生的选拔录取、培养方式、责任义务与激励措施等多方面作出明确规定。
- 接下来就是我们第一个问题，公费师范生如何进行选拔培养。
- 《实施办法》明确选拔录取和培养方式《实施办法》首先明确了对象▲范围，本研衔接师范生公费教育是指Η北京师范大学、华东师范大学、东北师范大学、华中师范大学、陕西师范大学和西南大学六所教育部直属师范大学面向师范专业学生实行的，本科和研究生阶段一体设计、分段考核、有机衔接，由中央财政承担学生在校期间学费、住宿费并给予生活费补助的培养管理制度。
- 重点为中西部省会城市之外的地(市、州、盟)及以下行政区域培养研究生层次中小学教师，不得定向到直辖市、计划单列市或省会城市主城区任教(五个自治区、陆地边境省份、海南省、贵州省、青海省除外)。
- 部属师范大学招收公费师范生实行提前批次录取，择优选拔乐教、适教的优秀高中毕业生加入。
- 有志从教并符合条件的非公费师范生，在入学2年内，可在公费师范生招生计划内按照所在学校规定转为公费师范生，签订协议并由学校按标准返还相关费用和补发生活费补助。
- 公费师范生录取后一般不得转专业，但可在公费师范专业范围内进行二次专业选择。
- 录取后经考察不适合从教的公费师范生，在入学1年内，按照规定退还已享受的学费、住宿费和生活费补助，并由所在学校根据当年高考成绩将其调整到符合录取条件的非师范专业。
- 部属师范大学实施公费师范生本科4年及教育硕士研究生2年培养方案，实行分流淘汰，保障培养质量，完成本科、硕士研究生两个阶段规定学业且达到学士、硕士学位授予要求的学生，分别取得相应学历、学位。
- 公费师范生政策的实施，为教师队伍注入了新鲜血液，培养了一批又☯一批具有教育情怀和专业素养的优秀教师。
- 接下来是我们第二个问题，让公费师范生“进得来”的同时，如何“学得精”。
- 新规是如何保障公费师范生的培养质量。
- 创新激励机制激发学生学习动力本研衔接师范生公费教育的培养目标为全日制教育硕士研究生，学校结合本科前三年学业成绩、在校表现等对学生进行推荐免试攻读研究生综合考核，符合推免资格并达到录取要求的学生，可于本科第四年开始硕士课程学习。
- 研究生一年级学习结束后，部属师范大学根据公费师范生本科以来的综合考核结果进行排序♓，公费师范生按排序♓在录取当年公布的生源所在省份相关专业履约任教地(市、州、盟)范围内进行选择，综合表现优秀者优先选择确定定向任教地(市、州、盟)。
- 教育部鼓励学校设立公费师范生专项奖学金，支持部属师范大学遴选优秀公费师范生参加国内外交流学习、教学技能比赛等活动。
- 推进部属师范大学建设国家师范教育基地，打造公费师范生教学技能实训平台，集中最优质的资源用于公费师范生培养。
- 部属师范大学要加强♉→公费师范生师德教育，引导公费师范生树立先进的教育理念，热爱教育事业，精心制定公费师范生教育培养方案，实行“双导师”制度，为公费师范生将来成为优秀教师和教育专家打下牢固根基。
- 如何确保公费师范生毕业后履行义务。
- 公费师范生政策的初衷是鼓励更多年轻人从事教育工作，为基层提供充足优质的教师资源，特别是到中西部地区和偏远山区的中小学任教，以改善这些地区的教育资源分配和教育质量。
- 根据政策规定，公费师范生是各地为当地学校定向招募的教师，要求毕业生在毕业之后，到指Η定学校任教。
- 然而近年来，公费师范生违约事件时有发生。
- 接下来是我们第三个问题，如何确保公费师范生毕业后能够履行义务。
- 强♉→调责任义务公费师范毕业生须履约任教按照协议规定，公费师范生毕业后一般回生源所在省份定向地(市、州、盟)中小学任教，并承诺从事中小学教育工作6年以上。
- 到城镇学校工作的公费师范生，应到农村义务教育学校任教服务至少1年。
- 国家鼓励公费师范生长期从教、终身从教。
- 公费师范生由于志愿到中西部欠发达地区任教等特殊原因不能回生源所在省份任教的，应届毕业前可申请跨省就业。
- 公费师范生毕业后，除重大疾病等特殊情况外均需履约任教，未履约任教或履约任教期限不足，按公费教育协议约定承担相应责任，违约行为纳入信用记录，及时与全国信用信息共享平台共享，违约相关材☯料归入本人人事档案。
- 教育行政部门要建立健全公费师范生履约动态跟踪管理机制，建立公费师范生诚信档案，强♉→化履约管理。
- 数据显示，截至2023年，6所部属师范大学累计招收公费师范生15万人，毕业生履约任教率超过90%，其中约90%在中西部任教。
- 《实施办法》同时要求，部属师范大学、各地教育行政部门和中小学要注重公费师范生职后发展，为其创造良好条件，全面提高公费师范生培养质量。
- 接下来是我们最后一个问题，都有哪些具体措施推动新规落地。
- 注重职后发展造就领军人才《实施办法》要求各地省级教育行政部门会同人力资源社会保障部门按照事业单位新进人员公开招聘制度要求，对公费师范生进行专项招聘，通过双向选择切实为每位毕业的公费师范生落实任教学校和岗位。
- 部属师范大学要建立公费师范生职后专业发展跟踪服务机制，持续给予支持，鼓励支持公费师范生在履约任教基础上报考博士研究生，进一步提升专业水平。
- 各地教育行政部门及中小学要创造良好条件，支持公费师范生创新开展教学，制定五年一周期的专业发展支持方案，有计划帮助公费师范生成长为基础教育领军人才、中小学校领导人员，推动地方基础教育改革发展。
- 《实施办法》要求，各地要落实乡村教师生活补助、艰苦边远地区津贴等优惠政策，为公费师范生到农村中小学任教提供办公场所、周转宿舍等必要的工作生活条件。
- 各地要在现有事业编制总量内，妥善解决公费师范生到中小学任教所需编制。
- 通过有组织地予以关注、持续加以培养，帮助部属师范大学公费师范生成长成才，进一步吸引优秀人才从教。
- (总台央视记者李晶晶)。
- 公路→铁路→高等级公路西藏“五城三小时”经济圈有了西藏迈出新步伐有速度更有温度党的十八大以来，西藏迈向高质量发展战略机遇期，优势叠加释放，前景无限广阔。
- 综合立体交通网基本建成。
- 2021年，西藏第一条电气化铁路拉林铁路开通，复兴号高原动车组开进西藏。
- 截至目前，西藏铁路运营里程达59公里。
- 2024年6月连接拉萨到日喀则的拉日高等级公路全线通车，形成以拉萨为中心的“五城三小时”经济圈。
- 青藏、川藏、藏中和阿里电力联网，一条条“电力天路”助推西藏综合能源供应体系初步形成。
- 2023年，西藏已建在建的电力装机容量2414万千瓦，其中清洁能源装机容量超过95%，居全国前列。
- 2023年，西藏接待♜国内外游客5517万人次、旅游总收入651亿元。
- 持续实施“十大民生工程”。
- 西藏在全国率先实行城乡15年公费教育、农牧民子女“三包”教育政策。
- 西藏着力创建国家生态文明高地。
- 雪豹、滇金丝猴、野牦牛、黑颈鹤等国家一级保护野生动物65种，大中型野生动物种群数量居全国前列。
- 高原天路通向幸福生活曾经，进出西藏艰难无比，主要是骡马古道。
- 直到1954年川藏公路、青藏公路通车，西藏才有现代意义上的公路。
- 如今，由公路、铁路、航空等构筑起的综合立体交通体系，翻过唐古拉山，飞越横断山脉，跨过雅鲁藏布江，连接千家万户。
- 党的十八大以来，西藏的基础设施进入快速发展阶段，交通出行更加便利。
- 20年10月31日，墨脱☆公路全线贯通，至此中国所有县城都通了公路。
- 2021年，拉萨至林芝段已经开通运营，复兴号高原动车组开进西藏。
- 交通于西藏而言，是建设的奇迹，是生活的改变，更是明天的希望。
- 今年6月30日，拉萨至日喀则高等级公路正式通车，两座城市之间的通行时间从5个小时缩短至3小时。
- 拉日高等级公路全线通车西藏交通现代化发展提速拉日高等级公路全线通车来往☯车流顺畅在西藏日喀则的仁布县，可以看到近处这条宽阔的大路就是6月30日全线通车的拉日高等级公路。
- 新开通的167公里长的高速路段是双向四车道设计，设计速度为100公里/小时。
- 公路上行驶的车辆类型，有西藏本地的轿车，也有运输货物的卡车等，同样也有一些外地牌照的自驾车辆。
- 说到自驾，可能对于自驾来西藏旅游的游客们更为熟悉的是318国道。
- 在我们的画面当中，顺着雅鲁藏布江穿过村庄依山而建的就是318国道，通过对比我们可以看到318国道上的车流量明显减少了。
- 更多交通出行选择群众幸福感全面升级相较于此前走318国道，往☯返拉萨日喀则的单程车程从5小个多小时缩短到3小时左右。
- 不仅仅是时间的缩短，真正体验过后才能感受到全面升级的出行幸福感。
- 首先是安全性。
- 318国道是双向单车道设计，有时遇到大车错车可能会出现堵车的情况。
- 另外，冬天赶上雨雪冰霜天气，路过一些比较陡的路段还会发生打滑现象▲。
- 其次是驾乘舒适性，路宽了自然更好开。
- 过去走318，有些路段需要盘山，别说开车需要高度集中注意力了，坐车的可能会在左转右转间晕头转向。
- 现在我们的出行也有更多选择，在远处两山之间我们可以看到一个隧道口，那就是于2014年通车的拉日铁路。
- 西藏进一步完善“五城三小时”经济圈从318国道到拉日铁路，再到现在的拉日高等级公路，可以说是天堑变通途。
- 这条路在其他地区看起来可能就是一条平平无奇的公路，但要在高寒高海拔高地震烈度的“三高”地区架桥修路、修隧道并不是一件容易的事。
- 比如从这个方向看过去就是普巴隧道，这里的地质结构比较特殊，隧道施工过程中经常会遇到围岩、软泥等情况，哪怕使Η用仪器提前勘探后，在作业时都会突然产生变化。
- 所以我们可能开车很快就无感通过的隧道，在施工时都是一米一米往☯前推进的。
- 普巴隧道全长3.8km，是一条特长隧道，高原本身就高寒缺氧，冬天隧道中段的含氧量更低，所以对人的意志也是一种考验。
- 现在，路通了，我们也在这里向所有缺氧不缺精神的建设者们致敬。
- 拉日高等级公路的全线通车将进一步完善以拉萨为核心的“五城三小时”经济圈，将拉萨、日喀则、山南、林芝和那曲五个城市之间的距离拉得更近了。
- 比如在拉萨综合保税区的出口商品能更快送到日喀则的边境口岸。
- 预计到2025年底，西藏全区公路通车总里程将达到12.5万公里。
- 公路医生助力江苏省公路养护“四新”技术应用推广公路交通是覆盖范围最广、服务人口最多、使Η用最广泛的交通运输方式，在综合交通运输体系中发挥着重要作用。
- 为进一步提升公路养护管理水平，推动全省普通国省道养护。
- 四新。
- 技术发展，加快公路养护现代化进程，6月27日，江苏省交通运输厅公路事业发展中心在扬州召开全省普通国省道养护。
- 技术交流会。
- 此次活动以现场展会和技能培训交流会的形式进行，邀请了一批资深养护专家作主旨报告，开展主题论坛。
- 同时邀请多家养护工艺、材☯料企业进行。
- 四新技术。
- 现场推介。
- 作为道路养护。
- 技术研发领域的领跑者，公路医生此次携。
- 技术系列产品及最新研发成果强♉→势亮相。
- 观摩会现场交流会上，英达科技集团研究中心研究员王强♉→对《道沥青路面微创加固与热再生组合工艺及工程应用》进行汇报，介绍了沥青路面绿色养护组合工艺、沥青路面日常养护装备等。
- 分享内容丰富详实，涵盖了理论研究、实践经验和未来展望等多个方面，将更多更好的新理念、新科技、新材☯料、新装备应用到道路养护作业中，全面提升普通公路养护管理水平。
- 英达科技集团研究中心王强♉→作主旨演讲。
- 大力培育发展养护新质生产力，推动公路养护现代化进程。
- ，作为业界知名的。
- 公路医生。
- ，英达科技集团将认真落实此次会议精神，秉持绿色。
- 低碳。
- 智慧。
- 创新核心价值，大力推行。
- 技术在道路养护方面的应用，为全省公路事业发展做出积极贡献。
- 六大“园区”助力新能源产业腾飞亳州市印发《亳州市新能源产业集聚发展方案》，其中提出发挥园区对产业高质量发展核心承载作用，以具备一定基础条件的特色产业园区为重点，推动相关项目和资源向园区集聚，吸引上下游企业协同发展，培育储能、先进光伏、氢能、生物质能等特色园区，增强♉→新能源产业竞争力。
- 涡阳经开区重点发展新型储能、光伏、氢能、资源循环利用等产业。
- 重点招引光伏逆变器、光伏组件、风机零部件、新型储能系统、新能源电池材☯料等产品生产企业。
- 依托涡阳化工园区，打造新能源电池材☯料“园中园”。
- 围绕氢能装备、绿电制氢氨醇、氢能输储用等，谋划建设氢能产业园。
- 引育动力电池循环利用、退役风电及光伏设备循环利用企业。
- 到2027年，新能源产业产值达50亿元。
- 蒙城经开区重点发展碲化镉薄膜电池、风机装备制造、生物质能等产业。
- 聚焦薄膜电池细分赛道，重点发展碲化镉薄膜电池和相关装备制造，打造以碲化镉薄膜电池产业为重点的省级未来产业先导区。
- 依托华能集团等企业，重点招引大功率风机整机和风机零部件制造项目，加快风机装备制造产业集群建设。
- 支持上海电气（蒙城）生物质发电有限公司等企业发展壮大。
- 到2027年，新能源产业产值达40亿元。
- 利辛经开区重点发展新型储能、生物质能等产业。
- 充分发挥利辛县新能源电力资源优势，招引承接压铸件、机柜机箱、钣金件等高载能储能电池部件生产项目。
- 加快推进生物天然气示范项目建设，扩大乡村生物天然气和沼气利用规模。
- 到2027年，新能源产业产值达10亿元。
- 谯城经开区重点发展氢能、新型储能、生物质能等产业。
- 支持谯城区加快推进泰越资本氢能产业园等项目建设，大力发展电解槽、电堆等氢能装备制造。
- 支持谯城区依托碳什科技、四维能源等重点企业，打造以中心城区为核心的储能电池、电池材☯料生产基地，形成储能系统制造优势集群，提前布局招引一批固态电池行业龙头企业，加强♉→储能电池技术储备。
- 依托中国能源建设集团等企业，推进生物质能项目建设。
- 到2027年，新能源产业产值达30亿元。
- 亳州高新区推进新型储能、地热能、碲化镉薄膜电池+光伏等新能源场景应用。
- 因地制宜发展先进光伏、新型储能、充换电装备等装备制造业。
- 亳芜现代产业园区重点发展新型储能、充换电装备制造等产业。
- 依托奇瑞新能源、国轩高科等重大企业项目，按照“以荷定源”原则，扩大储能电池生产规模。
- 大力发展充电桩整桩、充电桩零部件，壮大充换电装备制造业规模。
- 到2027年，新能源产业产值达20亿元。
